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老师查寝时教男生做手工送女友,究竟是怎么一回事?

摘要: 如何成为一名超酷的大学生?可就是有这样一位行动派小哥哥——蒋皓,把这件神奇的事情变成了现实。出生于浙江…

摘要:

如何成为一名超酷的大学生?可就是有这样一位行动派小哥哥——蒋皓,把这件神奇的事情变成了现实。出生于浙江衢州的蒋皓是一位标准的00后,目前是浙江机电职业技术学院大一的学生。从小,蒋皓就非常喜欢动手制作一

正文摘要:

如何成为一名超酷的大学生?可就是有这样一位行动派小哥哥——蒋皓,把这件神奇的事情变成了现实。出生于浙江衢州的蒋皓是一位标准的00后,目前是浙江机电职业技术学院大一的学生。从小,蒋皓就非常喜欢动手制作一些轮船、汽车之类的小玩意,也对锯、斧、电钻等各类工具很是熟悉。于是今年3月底,蒋皓就开始着手准备自己的造车计划。大学宿舍里规定学生禁止使用大功率电器,因此只能改用低功率的小型电动工具,很多零部件也只能靠蒋皓一个人来纯手工加工。这次造车的资金,都是蒋皓参加各种比赛和项目拿到的奖金或补贴。耗时一个半月,花费5000元,这辆“敞篷超跑”终于正式“出厂”。
老师查寝时教男生做手工送女友究竟是怎么一回事,跟随小编一起看看吧。

5000块钱+一间宿舍,大学生竟造出一辆“超酷跑车”

如何成为一名超酷的大学生?

教你一下:你需要一间宿舍,5000块钱,一个半月时间,再来一点点特效……然后你就有了一台车。

是不是有点神奇?可就是有这样一位行动派小哥哥——蒋皓,把这件神奇的事情变成了现实。

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图为蒋皓及他新造的车 受访者提供

出生于浙江衢州的蒋皓是一位标准的00后,目前是浙江机电职业技术学院大一的学生。从小,蒋皓就非常喜欢动手制作一些轮船、汽车之类的小玩意,也对锯、斧、电钻等各类工具很是熟悉。制作一辆车的契机,源于他偶然在网上看到的一个外国大学生自己动手造车的视频,感觉很有意思,那自己何不也试一试呢?

于是今年3月底,蒋皓就开始着手准备自己的造车计划。因为平时大部分时间都在学校,又找不到其他合适的空间,所以他决定就在自己的宿舍里开工。

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图为宿舍造车现场 受访者提供

理想有多美好,阻碍就有多困扰

在大学宿舍里造车,并没有想象中那么容易,有几个重要的问题需要考虑:

第一难:不能被工具牵绊

大学宿舍里规定学生禁止使用大功率电器,因此只能改用低功率的小型电动工具,很多零部件也只能靠蒋皓一个人来纯手工加工。过程繁琐不说,受伤也是在所难免,经常是好了这里又伤了那里。不过这些在兴趣面前已经不算什么了,用蒋皓的话来说都是:“正常,小伤。”

第二难:防止被宿舍查寝

校方经常会对宿舍进行不定期检查,为了让造车事业完好地进行下去,就不能把宿舍搞得一塌糊涂。于是蒋皓在取材上就选用了容易加工的木质材料,并将车体设计成可拆装的结构。“虽然用焊接的话效果会更好,而且操作更容易,但是用可拆解的结构就能保持宿舍内干净整洁,加工完成的部分我可以把它们拆开放好,反正之后我还能把车装回去。”

虽然说起来轻松简单,但整辆车如果从头开始组装,大概要用一整天时间。由于车子要用到的零件特别散,即使在零件全部都有的情况下,也需要3、4个小时才能组装完毕。

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图为加工现场 受访者提供

第三难:怕资金短缺,造不下去

这次造车的资金,都是蒋皓参加各种比赛和项目拿到的奖金或补贴。但由于之前的比赛奖金迟迟没有发放下来,而当时的蒋皓已经向同学借了很多钱,导致进程差点搁置。一筹莫展的时候,是学校负责创新创业项目的老师借给了他3000块钱,解了燃眉之急,这也给了他莫大的帮助。

“如果不是资金问题的话,我还想把这辆车做成无人驾驶的。现在看来,花费5000块钱其实已经很压缩成本了,我很多东西都是买的二手。”

第四难:防止被舍友“丢出去”

“其实最难的不是在这辆车的制作上,关键难在我是在寝室里面完成,要顾及同学,不能做得太过份,做到晚上就一定要停工了。”蒋皓住的是一间4人宿舍,室友们都是曾经的高中同学,大家关系不错。对于他造车的事情,蒋皓坦言室友们对自己还是很“宠”的,毕竟这么大一个制作工程,电钻什么的工具一齐上的话,有时候真的会很吵。好在蒋皓所在的宿舍位置比较偏,学校老师虽然知道,但也没有过多干涉。

每天,蒋皓的课余时间几乎都扑在了造车上面。五一节放假,别的同学都回家了,他便留在宿舍里放开手脚继续制作,没日没夜,毫不疲倦。

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蒋皓开着自己制作的车在学校操场上试跑 受访者供图

耗时一个半月,花费5000元,这辆“敞篷超跑”终于正式“出厂”。全车重80公斤,可承载三人。用锂电池驱动,电池重15公斤,充满一次电要花6、7个小时,一口气跑四五十公里没问题。由于这辆车没有设置仪表盘,蒋皓在试开的时候用手机导航看了一下,车速竟也可以达到40码。

蒋皓说,这个车子独特的地方在于它倒装的三个轮子,倒三轮的结构做起来会比四个轮子简单一些,而且材料成本上会省很多。这种设计的结构比较新颖,不像四个轮子那么普遍。少见又好玩,开着这辆酷车在校园里溜达,着实吸引了不少眼球。

“对学业没有影响,对学业很有帮助啊”

蒋皓学的是电气自动化专业,看起来和“造车”并无多大关联,为了实现自己的计划,很多东西都得从零开始自学。“有兴趣的话真不难,但是没兴趣就会比较枯燥。”蒋皓的自学之路并非一帆风顺,但他乐在其中。

这辆车从设计到完成花了一个半月时间。在造车之前,蒋皓主要就在考虑需要买什么材料,车子用什么结构比较好。造车的所有原材料都是他自己去市场里挑选来的,一天跑五六回、六七回都有,附近的五金店都和他很熟了。

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蒋皓在加工零件 受访者提供

蒋皓坦言道:“我要学的东西涉及面比较杂,专门学一样东西的话有时候真没那么多时间,所以到时候应该会专攻计算机方面吧,我觉得未来的发展可能会在那方面。”

有想法,就要付诸实践

现在,已经放暑假的蒋皓带着自己这辆“敞篷超跑”回了嘉兴的家。当然不是直接开回去的,是全部拆散了打包邮寄,零件寄回来之后,蒋皓又在家断断续续装了两天才把这辆车“复原”。

家中的邻居、亲朋好友也都会慕名前来试驾一下这辆非常拉风,回头率高的小车。但是前段时间连日大雨,这辆既是木结构又是用电驱动的车子还是不考虑开出去了。

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图为蒋皓在试驾 受访者供图

为了弥补这辆车的缺陷,最近,蒋皓又在考虑做一辆水陆两栖的车子,在他的计划中,这次的车会有一人多高。但那种大体积的家伙就不方便在学校宿舍里面“折腾”了,他打算利用两个半月的暑假时间在家慢慢制作。此外,蒋皓脑中的想法也一个接一个的不断涌现出来,像是做火箭、用程序造一个大机器等。或许在未来,这些想法都会一个个实现。

畅想着将来能拥有一家自己的公司也是蒋皓的目标之一,他想要专注于自己的核心技术,真正做一点有实用价值的东西。关于这点,其实他早在他高中的时候就做出了一套河道清洁的装置,能够自动把河道表面的垃圾给收集起来。“因为这个是我高中时候做的,所以接下来我想在大学里把这个装置改进得更好一点,主要针对江河流域进行自动化的垃圾收集。现在还是那种船的打捞方式,国内这方面还不是特别完善。我就想做成自动的,减少人工。”

对蒋皓来说,目前的自己还有很多不足的地方,需要再学习更多的技术、专业知识,好好在将来的日子里提高自己。

“中国很多大学生光有想法,但很少有实践的。我希望大家可以动起来,去追逐自己的梦想,去做自己想做的事。”他说,这是他最发自内心的想法。

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(通讯员供图 编辑 陈海静)

(现代快报全媒体)

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作者: 包小可

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